sábado, 9 de octubre de 2010

XXII Carrera Nocturna del Guadalquivir

UNA NOCHE DE DETALLES
La noticia que estábamos esperando: por fin corríamos juntos los cuatro miembros de nuestro joven y pequeñito club.
La cita lo merecía, la Nocturna del Guadalquivir que, un año más, superaba el anterior récord de inscripciones, lanzando a las calles de Sevilla a más de 20.000 corredores dispuestos a echar un buen rato, que es de lo que se trataba.
De la carrera no voy a contar demasiado. A las 22:05 la salida popular, una verdadera ratonera que rozaba el ridículo (en mi vida había corrido ni caminado con las manos apoyadas en la espalda de el de delante para no chocarme con él). En el 1500, más o menos, empezó a despejarse un poco la cosa y ya se podía disfrutar, que no adelantar. Una gozada sentirse parte del enorme pelotón que recorría las calles de Sevilla en esa noche preotoñal. Mi imagen favorita: en la Barqueta o mejor bajando el túnel de Arjona ver cómo avanzaba el monstruoso cuarentamilpies multicolor.
Decididmos rodar los cuatro juntos a un ritmo lento, más que en un entrenamiento. Eso sería entre 06:30 (el primer km era la calle Tetuán un Domingo de Ramos) y 05:40. Tras el avituallamiento (caótico) en Ronda de Triana, Richar y yo, sin quererlo ni planearlo, nos comenzamos a separar de Jose y Fran... y allí que anduvimos por parejas, disfrutando del espectáculo 1 ó 2 kms más. Entonces ya en La Cartuja, miramos hacia atrás buscando a nuestros otros dos compis y no se veían en absoluto. Ahí tomamos una decisión que, ahora, me parece equivocada: dijimos "¿le metemos?" y comenzamos a correr más en serio. Los dos kms que quedaban hasta el estadio fueron un eslalon, adelantando a cientos de corredores.
Y para terminar, por supuesto, la llegada al Olimpo, perdón, al Olímpico... Y mira que es una llegada rara: túnel norte + una avenida cubierta de tres carriles! bajo el graderío + túnel sur + entrada triunfal al castigado tartán del Olímpico. Muy guapo, 400m que, sin querer ni darte cuenta, los haces a un ritmo de 03:15... fotito de nuestras acompañantes desde la grada y salga usted de nuevo que fuera le dan la camiseta, una bebida y sus cositas de recuerdo...

Muy divertido todo, pero yo quería referirme aquí a los DETALLES, que creo que es lo que realmente hicieron grande esta noche (por su presencia y por su ausencia).
Nos plantamos en La Cartuja casi dos horas antes y la verdad es que el ambientazo nos contagió rápidamente unas ganas enormes de disfrutar por formar parte de todo aquello.
No dejaré de lamentarme por el torpe DETALLE de dejarle todas las cámaras de fotos a nuestras mujeres, que las pobres ya lo intentaron desde la gradas, pero fue imposible. Por esta razón no tenemos ni una imagen de la puesta de largo del club al completo con nuestra equipación.
Qué gracioso el DETALLE de los nervios entrañables de nuestro último socio, mi cuñao Jose, que hacía su debut en carrera. Marcó toda la Isla de Cartuja como un perrillo, no lo he visto mear tantas veces seguidas en la vida.
Para no repetirlo más, aunque esta noche era inevitable, el DETALLE de la espera infernal de 40 min de pie, sin movernos y rodeados de sobacos, en la línea de salida.
También se me ha quedado grabado un pequeño DETALLE: la imagen de un piercing.
Bob Esponja, otro DETALLE que me viene a la cabeza.
Un pequeño DETALLE que observo en muchas carreras y que aquiíme chocó especialmente: las mejores avenidas de la ciudad estaban cortadas para nuestro disfrute exclusivo y sin embargo muchos corredores preferían salirse del pelotón y correr entre peatones, bicis y motos de policía por las aceras...
Un DETALLE tonto: MacDonalds regalando hamburguesas en la llegada ???!!!
Y habrá muchas otras pequeñas cosas que se me olvidan, pero quiero terminar con un DETALLE que no me perdono (y hablo en primera persona): el haberme despistado junto al Richar, meterle ritmo a los últimos kms y romper así con el plan de entrar los 4 Últimos del Aljarafe, juntos, abrazados, de la mano o como el momento y las ganas nos hubieran dicho. La entrada fue emocionante por parejas, sí, pero ese momento, que realmente no se va a repetir nunca más, nos lo perdimos tontamente.
Y nos lo perdimos por no insistir en los pequeños DETALLES (que realmente son lo que le ponen la sal a la vida).

lunes, 27 de septiembre de 2010

XXV Media Maratón de Marbella. 26 de septiembre de 2010

Después de meses pensando en esta fecha, parece que nunca va a llegar el momento, pero como todo, termina llegando.
A las 10:07 sonó el disparo en la salida de la Av de España. Como siempre, nos cogió charlando, pero enseguida nos metimos en faena.
Ya desde el KM1, con todos los corredores todavía encajonados, nos dimos cuenta de la diferencia de ritmo respecto a los diezmiles y otras más cortas. Es más fácil meterse en carrera con un ritmo de medio minuto más lento. Salimos con Alfredo, el hermano de un colega del Richar al que le venía bien nuestro objetivo (1h 45') y ahí que anduvimos bastante cómodos los primeros tres kms por trazado urbano. El ritmito era de 05:15 el primer km, 05:10 el segundo y ya 05:04 el tercero y cuarto, el mismo que mantendríamos casi toda la carrera.
En el KM4, en la carretera de entrada a Marbella, nos cruzamos con la cabeza de carrera y ya observamos que en la segunda parte, si sabíamos guardar, íbamos a adelantar a muchos.
KM5 ya en el paseo marítimo. Volvemos a ver a las niñas, que nos hacen fotos (esta vez se han portado muy bien). Enfilamos ya la larga recta paralela a la playa en que se convierte desde este momento la carrera. Ritmito constante de 05:05.
En el KM7 se termina el pavimento y entramos en zona de albero compactado. Muy bueno así que nuestro ritmo no se afecta. Pero ahora sí que empiezan a caer corredores a los que pasamos fácilmente (y lo que es más importante, sin aumentar nuestra velocidad). Esos adelantamientos a ritmo nos dan moral y no nos producen ningún desgaste, así que bienvenidos sean. Seguimos a 05:05.
En el KM8 bajamos un pelín a 05:09, igual que en el KM9 a 05:10, sin embargo íbamos igual de cómodos que desde el inicio. Quizás nos despistamos un poco.
En el KM10 viene la primera trampa (trampita) de la carrera: una cuesta de algo más de 100m que continúa suavizándose otros 200m más hasta llegar a la autovía. En peores plazas hemos toreado, la verdad, pero significa un punto de inflexión en nuestro ritmito. Es la parte más fea del recorrido porque nos volvemos a cruzar con la cabeza de carrera, con los que tenemos que compartir ¡un solo carril! Varios desniveles suaves y también el segundo avituallamiento, por lo que entre una cosa y otra se nos va el ritmo hasta 05:27.
En el KM11 ya hemos hecho la mitad de carrera. Bajamos de la autovía y nos encontramos la segunda trampita: el puente sobre el Río Verde que nos mete ya en Puerto Banús. Subida y bajada que nos hará más pupa a la vuelta. De momento seguimos muy cómodos, aumentamos el ritmo pero no lo suficiente, 05:13.
A la altura del KM12 ya se ve Puerto Banús y Alfredo parece que se descuelga. Los dos Últimos del Aljarafe nos quedamos solos y enfilamos la marina a 05:03 (velocidad recuperada).
En el KM13 y 14 rodamos sobre el espigón de Puerto Banús. La ida se nos hace eterna, con viento de cara, mar a ambos lados de la estrecha calzada y caras-poema de corredores en sentido contrario. Muy bonito por las vistas y por la mística de la dureza del viento. Pero ya no estamos para disfrutes, la verdad. Aquí llegamos al punto más lejano del recorrido y damos la vuelta por nuestros mismos pasos. Seguimos en nuestra carrera con 05:03 y 05:09.
El KM15 nos regala la subida y bajada del puente y de nuevo la subida a la autovía. Las cuestas nos hacen menos daño del que pensábamos y seguimos adelantando corredores fácilmente. Richar da las primeras señales de sobrecarga, lo habitual en él, luego nunca le pasa factura así que no hay que preocuparse. Por los desniveles hemos bajado a 05:12
El KM16 transcurre por completo en la autovía, casi todo el rato picando hacia arriba. Último avituallamiento y como ya queda poco (y el Richar se queja por quejarse) apretamos a 05:06.
KM17 se acerca el final. Nuestro plan era apretar a partir del 15 pero la autovía y los desniveles nos hacen retrasar la táctica. Una vez que volvemos a bajar al paseo marítimo es ahora o nunca.
KM18 ahora. Los dos seguimos hablando, estamos bien y decidimos que ha llegado el momento. Eso sí, de forma paulatina, que llevamos unos cuantos miles de metros en las piernas. Así que bajamos sólo a 05:02.
KM19 esto ya va en serio. Hay que lograr mantener ese 04:40 de los entrenamientos. Lo hacemos durante 500m pero a mí el cambio me termina rompiendo. Veo que el Richar puede y tira. Él me grita que ahora no se queda nadie, pero yo decido que ese nadie no va por mí (lo siento máquina, pero volvió a poderme el conformismo). Yo hago este km en 04:58 pero él seguro que marca un 04:45 más o menos.
KM20 ahora vamos solos. Queda poca carrera, pero sin la protección moral de mi compañero me pasan cosas por la cabeza. Me despisto pensando más de la cuenta y bajo el ritmo. Entonces me como una gominola y me digo "a morir hasta la meta". Este dato me duele: ritmo de 05:06.
KM21 tengo demasiadas ganar de llegar... La gominola tarda años en bajar por la garganta, pero noto el efecto del azúcar. Aún adelanto a varios corredores que están al límite. De lejos se ve el puerto deportivo, el gentío y la gloria... Aún así no paso de un pobre 05:04.
La llegada a META es preciosa. Se estrecha en un pasillo de gente gritando que te deja sordo y te lleva en volandas. El suelo está enmoquetado. Entrando en las vallas oigo unos zapatazos y veo que dos veteranos me sobrepasan al sprint. Yo, que soy el último para los piques, pienso "eso no puede ser, ahora no" y le meto un sprintazo a mis piernas para dejar en un momento a esos dos oportunistas y entrar en meta con el último aliento que me queda.
Allí, en una valla, está recuperándose mi compi junto a su mujer y a la mía.
Él ha hecho 1h 46' 40". Yo 1h 48' 31". Algo más de lo que planeábamos. Pero para nosotros es un tiempazo, qué coño.
La carrera termina cuando Richar y yo nos abrazamos.
Aunque, realmente, esto no ha hecho más que empezar...

Clasificación General XXV Media Maratón Marbella

domingo, 26 de septiembre de 2010

La mañana de la carrera


Te levantas temprano, siempre, y hayas dormido lo que hayas dormido nunca tienes sueño, no demasiado.
Desayunas o intentas desayunar. Sabes que tienes tiempo suficiente para comer algo y que debes comer algo... pero qué difícil es tragar un poquito, sobre todo en carreras que te importan y en las que tienes el pellizco más profundo. Mientras intentas comer, bromeas y finges que no estás nervioso si estás con algún compi (qué suerte haber estado hoy juntos desde el primer momento, máquina).
Entonces os ponéis en marcha y hacéis todo lo que hay que hacer en el previo a la carrera: recogéis el dorsal, inspeccionáis la salida, os quitáis algo de ropa en el coche (o en el hotel) para calentar, calentáis (siempre menos de lo que debierais), os váis corriendo para el control de salida, buscáis a los conocidos que han venido a veros (si es el caso), charlas y te entretienes mirando al resto de corredores y de pronto, suena el disparo.
A partir de ese segundo comienza lo bueno.
Pero eso lo contaré mañana, voy a dejar que pase esta noche para asimilarlo todo.

viernes, 24 de septiembre de 2010

Carrera Nocturna La Rinconada - El Majuelo

Y el viernes siguiente de La Algaba, a La Rinconada. Otra nocturna y otra vez los dos únicos valientes, nosotros dos. Vale, el club tampoco es muy grande, pero desde aquí un llamamiento a los demás miembros a que se espabilen... Solo 8 kms y gracias a esto y a las buenas sensaciones de la semana anterior, olvidamos las tácticas y también que estas carreras eran un entrenamiento para la media de Marbella (sobre todo al Richar, no máquina?).
Salida lanzada del umbreteño y más conservadora del de Camas. Comienza con una recta aglomerada (600 corredores!) hasta llegar al pueblo, el típico recorrido zig-zagueante por las calles del centro y de vuelta, la misma recta de 2 kms hasta el Parque El Majuelo.
Corrimos algo más rápido. También fueron algo mayores nuestras diferencias en meta, pero lo importante al final fue comprobar que podemos acabar con una media inferior a 04:40 sin demasiado esfuerzo (al menos en un 8000).

Clasificación Noctuna de La Rinconada

Destacar la presencia de Ana tanto en La Algaba como en La Rinconada. Una amiga del club que ya es habitual en las metas, llamada a convertirse en la primera fémina de los Últimos... (está en tu mano, runner).


lunes, 20 de septiembre de 2010

Carrera Nocturna de La Algaba

Queramos o no, para el club la temporada no se daba por empezada hasta que alguno de nosotros asistiéramos a una carrera.
Pues para eso nos plantamos en La Algaba el viernes 10 por la tarde. Nocturna de septiembre, con mucho ambiente en las calles y salida y llegada en el estadio Pedro Bazán. Solo corrimos Ricardo y yo (Luis) y esta vez vinieron Miriam y Mariló, por lo que hay algunas fotos más.

Llevábamos muy clara la táctica de carrera: mantener un ritmo cómodo hasta los 4 últimos kms. Y eso hicimos. No nos cebamos para nada en la primera mitad y ya en los últimos 4000 metros apretamos a un ritmo mayor (adelantando con comodidad a muchos corredores). Llegamos muy bien a meta y los tiempos, discretos pero prometedores.

Clasificación Nocturna de La Algaba


miércoles, 8 de septiembre de 2010

Todos caemos alguna vez

Los grandes, los novatos, los profesionales, los amateurs, los sobrados, los humildes, los que se pican, los tranquis... todos nos caemos alguna vez.
Un piedra en el camino que puede doblarte el tobillo, un mosquito kamikaze que se te mete en el ojo, una descomposición de vientre, un tropiezo con una valla en la final olímpica de los 3000m obstáculos... Y aunque no te pase nada de esto, siempre puedes tener un mal día y que no te funcione la chorla. Que es otra forma de caerse. La más frecuente, además.
Así que ya lo sabes. Aunque a veces no te apetezca salir a correr, estés de mal humor, veas que no avanzas y te desesperes, lo importante es pensar que hay que levantarse.
Y seguir corriendo.
Siempre.


jueves, 19 de agosto de 2010

Errores que debemos evitar

Con este post inauguramos una serie de consejos y técnicas que vamos a ir incorporando al blog poco a poco y que seguro que nos son de gran utilidad para ir mejorando.
Los iremos sacando de revistas, webs y consejos de amigos, etc... así que todo lo que veáis que puede ser de utilidad para mejorar, ya sabéis adónde enviarlo y lo publicamos aquí, ok?
Empezamos con un artículo de la biblia, Runner's World, sobre errores frecuentes que tenemos que evitar.

Y para no quedarnos con el mal sabor de boca de hablar de erores, otro artículo imprescindible sobre el índice de recuperación, para cuando hacemos series.

miércoles, 21 de julio de 2010

Cita el 26 de septiembre

La cita se llama XXV MEDIA MARATÓN CIUDAD DE MARBELLA.
Ya sabéis el cuándo y el dónde, de vuestra preparación depende el cómo.
Así que... a entrenar!

martes, 20 de julio de 2010

Una primavera de Carreras

Como en el comer, en el correr todo es empezar. Por eso, tras la Carrera Popular de San Juan vinieron varias más. Más o menos cada 2-3 semanas, los miembros del Club hemos tenido una cita las mañanas de los domingos de la primavera de 2010. Ojalá sea así por muchos años.
(Como publicamos este post a toro pasado, resumimos aquí todas las carreras)

Las fotos están en la página FOTOS DE CARRERAS.


IV CARRERA POPULAR DE ALMENSILLA. 11 DE ABRIL DE 2010

Tres vueltas por un circuito de 3km y pico. Era la segunda carrera que corríamos, por eso las sensaciones giraban en torno a la novedad y para nada teníamos en mente eso de la estrategia de carrera.

Mañana fría, salida rápida y pocos corredores, elementos que nos situaban, claro está, a la cola de carrera. El Richar se escapó en solitario desde los primeros metros (una práctica que solía repetir en esta época). Tres vueltas a un circuito sin demasiada chicha.
Clasificación

CARRERA POPULAR NERVIÓN-SAN PABLO DEL IMD. 18 DE ABRIL DE 2010.

La primera carrera multitudinaria. Nos contagiamos del ambiente nada más llegar y eso se tradujo en: nervios.

Las mañanas de abril todavía son frías y eso unido a nuestro pobre calentamiento (como siempre) hizo que nos costara meternos en la carrera. Corrimos juntos los primeros 2-3 kms y luego cada uno hizo su carrera, o la que podía hacer. La lluvia tampoco quiso faltar.

Clasificación

X CARRERA POPULAR BLAS INFANTE. CORIA DEL RIO. 25 DE ABRIL DE 2010.

Aunque unas semanas antes dijimos que no, siendo coriano uno de los miembros del club esta carrera había que correrla. Es la única, hasta el momento, que no hemos corrido los tres juntos: Luis prefirió mantener su postura y no correr (pero allí estuvo, en el recorrido y en la meta animando a sus compis).

Primer día de calor serio del año, lo que afectó bastante al resultado de la carrera y a los cuerpos acostumbrados al frío de los corredores. Los nuestros lo pasaron fatal.

Clasificación

I CARRERA POPULAR 5.000 M. CIUDAD DE ALCALÁ. 9 DE MAYO DE 2010.

Una carrera de 5000 metros, la primera que íbamos a correr y con la que intentábamos captar nuevos socios menos entrenados para el club (que gilipollas somos, ni que nosotros fuéramos olímpicos a esas alturas). A pesar de que inscribimos a dos corredores más, lo cierto es que al final terminamos corriendo los tres de siempre.

Y claro, el recorrido alcalareño nos dió con nuestra insolencia en plena cara: 2kms de bajada cómoda y lo mismo cuesta arriba: 2kms de subida que casi termina con nuestros riñones en una lata.... Y nosotros pensábamos "bah, 5000 m es una tonteria".

Clasificación

CARRERA POPULAR TRIANA-LOS REMEDIOS DEL IMD. 16 DE MAYO DE 2010.

Ambientazo en el Parque de Los Príncipes para nuestra segunda carrera del IMD. A estas alturas de mayo a las 9h la mañana ya está un poquito templada, así que, apesar del madrugón, el cuerpecito no estaba muy frío.

Esta vez calentamos un poquito mejor. Salida multitudinaria y apretada donde las haya. Corrimos juntos los primeros kms y luego el solano empezó a hacer su selección. Llegada muy alegre.

Clasificación

XXII CARRERA POPULAR DISTRITO SUR DEL IMD. 30 DE MAYO DE 2010.

Si en el parque de Los Príncipes había ambientazo, en el parque de Mª Luisa no iba a ser menos. Muchos corredores por un recorrido muy ancho. Calentamiento aceptable y salida lanzadísima en la que tuvimos que frenarnos para no pasarnos de vueltas.

Tiramos juntos los primeros kms con un ritmo fuerte. A partir del km 5 relajamos las piernas un poco (con recuperación milagrosa del Richar incluída) y todo volvió a la normalidad, teniendo en cuenta nuestro nivel.

Clasificación

XIII CARRERA NOCTURNA DE ALCALÁ DE GUADAIRA. 19 DE JUNIO DE 2010.

Esta carrera fue, realmente, la primera fiesta para los miembros del Club. Fiesta porque ya lográbamos contener los nervios hasta el mismo momento del pistoletazo, porque ya nos sentíamos merecidamente dentro de este ambiente fantástico de las carreras populares y fiesta porque era el cierre de temporada del club y luego nos íbamos por ahí con nuestras parejas, a perder fondo con el alcohol y el trasnochar.

Estrenábamos equipación del club, nuestra primera equipación de verdad y aún no hemos descubierto si la camiseta llevaba alas, pero a nosotros nos llevó en volandas por las cuestas alcalareñas (otra vez las cuestas de Alcalá). Pero bueno, domamos al dragón, nos comimos las cuestas y acabamos este precioso recorrido por el casco antiguo con un sprintazo en una bajada que daba vértigo. Corrimos juntos los tres casi toda la carrera, incluso con un tipo desconocido que se quiso sumar a nuestro ritmo para luego dejarnos atrás...

Esa noche brindamos y nos emborrachamos para despedir esta primera, corta pero intensa temporada de carreras del Club. (Las fotos en la Página de
Fotos de Eventos). En verano vendría el descanso, nuevos planes de entrenamiento, la búsqueda de futuras carreas y EL MUNDIAL QUE GANAMOS LA SELECCIÓN ESPAÑOLA.

Y ojalá que muchas más líneas en estas páginas.

Clasificación



jueves, 15 de julio de 2010

La Cuesta del Monumento

El domingo 21 de marzo sobre las 10 a..m. ahí estaban los tios... dispuestos a comerse el recorrido de la XV CARRERA POPULAR VILLA DE SAN JUAN, dedicada a Pentinel y en el futuro dedicada, eso seguro, a alguno de los miembros del Club...

Como nos da igual la marca y ninguno de nosotros está especializado en ninguna distancia o tipo de terreno, pues hemos elegido para bautizarnos la carrera con la cuesta más dura del Aljarafe. Ahí, a lo grande. El sábado anterior a la carrera se confirmaron nuestros temores por la Cuesta del Monumento... no es una cuesta rompe-piernas, es... una putada con todas las letras. Menos mal que sólo se sube al monumento y no a la parte alta del pueblo, como en otras ediciones.
(Y menos mal también que no se sube por la escalinata de la parte delantera...).
















La clasificación, en la línea del nombre de nuestro Club, pues claro...